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La Lancia O37 regina dei rally è Best of Show del Poltu Quatu Classic

Scritto da Savina Confaloni | 14 lug 2022

La Lancia 037 di Erik Comas vince in Costa Smeralda

È la Lancia Rally 037 del 1983, portata in Sardegna dall’ex campione di F1 Erik Comas, il Best of Show del Concorso d’Eleganza Poltu Quatu Classic.
La regina dell’evento automobilistico più glamour dell’estate italiana vince su due Ferrari rare e prestigiose come la 250 GT Tour de France del 1958, presentata dal collezionista americano Adrian Labi, e la 212 Vignale del 1952 del Metropole Museum di Druten, corredata ancora dalla Brochure di
vendita originale e Certificato d'Origine firmato da Enzo Ferrari.
“La più francese delle italiane”, come descrive Erik Comas la sua Lancia in livrea originale Eminence, cambia così le regole del gioco in un mondo che è solito celebrare, a coriandoli e champagne, raffinatissime fuoriclasse anni trenta, piuttosto che superstar milionarie anni cinquanta.

 

La storia della 037 Eminence

Il telaio 133 della Lancia 037 di Erik Comas, venne consegnato allo storico collaboratore Abarth, Giuseppe Volta, nel febbraio del 1983: lo sponsor iniziale della vettura era l’Eminence Racing Team, finanziato dalla società francese di intimo maschile, e in questa livrea l’auto ottenne il terzo posto al Tour de France Automobile, con Bernard Darniche e Alain Mahé.
La vettura ha monopolizzato l’attenzione del pubblico, al Poltu Quatu Classic, per le sue forme e il suo motore spettacolare Abarth dal suono inconfondibile.
“Trovo la sua livrea bellissima e genuina, e con questo motore prodotto Abarth, un 2000 con compressore che sviluppa circa 300 cv -spiega il pilota francese Comas- è straordinaria da
guidare, più stabile, e meno nervosa della Stratos”. 

La Dolce Vita sfila in Costa Smeralda

Scorrendo fra le classi in cui sono divise le 52 protagoniste del concorso d’eleganza, sfilano accanto alla Ferrari 250 TdF, best in class di “Ferrarissima 75”, la 365 GTC ex Adriano Panatta, le Ruf portate direttamente dal costruttore tedesco, e la one off Ruf RK Spyder by Studiotorino disegnata da Aldo Brovarone, oltre ad una delle rare Corvette C1 del 1960 in tonalità Cascade Green.
La classe “La Dolce Vita” viene vinta dall'esemplare originale della Lancia Aurelia B24 guidata da Vittorio Gassman nell'iconico film di Dino Risi “Il Sorpasso“, mentre la sezione più estiva delle spiaggine premia la Fiat 750 Joker, prodotta in meno di venti esemplari alla fine degli anni Settanta su base Fiat 600, e il Pirelli Award va alla Ferrari 308 GT4 del 1975, protagonista della Pechino-Parigi nel 2019 con
Giorgio Schön al volante.